EÚ nevylučuje rokovania so zahraničím o emisiách, rušiť ich ale nebude

Európa je ochotná diskutovať so zahraničnými vládami o zaradení aerolínií do obchodu s emisiami, ale nové pravidlá nemá v pláne zrušiť. Povedal to dnes na konferencii o leteckej doprave v Singapure komisár Európskej únie pre dopravu Siim Kallas. "Sme pripravení na rokovania," povedal Kallas s tým, že Európa "sa nesnaží o dominanciu vo svete," no k dnešnej situácii prispel fakt, že viaceré krajiny nemali záujem o globálnu dohodu.
"EÚ sa roky snažila presadiť celosvetové riešenie problému s emisiami skleníkových plynov," povedal Kallas a dodal, že Európa si iba chráni vlastných obyvateľov.

Európska únia zaradila od tohto roka všetky letecké spoločnosti používajúce letiská v EÚ do obchodu s emisiami. Mnohé zahraničné aerolínie aj vlády však proti tomu protestujú. Nesúhlasia s jednostranným krokom EÚ a tvrdia, že emisná daň je príliš vysoká. Čína napríklad svojim aerolíniám minulý týždeň zakázala podieľať sa na obchode s emisiami. Ázijskí prepravcovia tvrdia, že sú zvlášť znevýhodnení, pretože poplatky rastú v závislosti od vzdialenosti. Proti platbám za emisie sa postavili aj Rusko, India a USA.

Malajzijský nízkonákladový prepravca na diaľkových linkách AirAsia X minulý mesiac oznámil, že plánuje zrušiť lety do Európy, okrem iného aj pre emisnú daň. "Čím dlhšie letíte na priamej linke, tým viac vás penalizujú," povedal výkonný riaditeľ AirAsia X Azran Osman-Rani. "Dúfali sme, že EÚ nakoniec ustúpi, no nestalo sa tak. Teraz budú musieť rokovať s Čínou, tak veľa šťastia," dodal.

Zástupcovia leteckého sektora sa obávajú, že emisie by mohli vyvolať neželané spory, na ktoré tento sektor doplatí. Výkonný riaditeľ európskeho výrobcu lietadiel Airbus Tom Enders na konferencii varoval pred prípadnou obchodnou vojnou medzi Európou a zvyškom sveta.

Proti emisným poplatkom vystúpilo aj Medzinárodné združenie leteckých prepravcov (IATA). Združenie, ktoré zastupuje 240 aerolínií po celom svete, vyzvalo Brusel, aby o nových emisných pravidlách rokoval s Medzinárodnou organizáciou pre civilné letectvo.

"Vlády mimo EÚ považujú takýto extrateritoriálny výber poplatkov za útok na ich suverenitu," povedal na konferencii šéf IATA Tony Tyler. Dodal, že "pre leteckú dopravu by bolo veľmi zlé, ak by sa dostala do centra politického alebo obchodného konfliktu".